這里是陸地與海洋的交匯點(diǎn)

是中國(guó)乃至世界最有含金量的內(nèi)灣

是粵港澳大灣區(qū)成為全球經(jīng)濟(jì)引擎的

重要海上之路

在大灣區(qū)東西融合發(fā)展的關(guān)鍵性歷史節(jié)點(diǎn)，新中山客運(yùn)口岸肩負(fù)重要使命。

1984年，中山客運(yùn)口岸經(jīng)中國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為對(duì)外開放的國(guó)家一類口岸，截至2024年11月，已安全運(yùn)送旅客3400萬人次，為積極助力粵港澳大灣區(qū)成為帶動(dòng)中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一極，落實(shí)中山市成為珠江東西兩岸融合發(fā)展的支撐點(diǎn)。

中山市屬國(guó)有企業(yè)，中山翠亨集團(tuán)和中山投資控股集團(tuán)共同投資建設(shè)，加速中山客運(yùn)口岸轉(zhuǎn)型升級(jí)，在馬鞍島建起連接灣區(qū)東西兩岸的新支點(diǎn)。

新中山客運(yùn)口岸每一條指廊都似一艘銀白色的大船，欲要入海乘風(fēng)破浪，體現(xiàn)城市與海洋之間緊密的聯(lián)系，新大樓集現(xiàn)代化設(shè)備智能化于一體，這里將成為中山乃至大灣區(qū)的又一現(xiàn)代化地標(biāo)建筑。

新中山客運(yùn)口岸聯(lián)檢大樓主體共4層，建筑面積6.5萬平方米，地下建筑面積3.4萬平方米，設(shè)置地下車位688個(gè)，前沿碼頭岸線長(zhǎng)400米，設(shè)有12個(gè)泊位，有數(shù)艘國(guó)際頂尖碳纖維豪華高速雙體客輪。新中山客運(yùn)口岸預(yù)計(jì)最大可接待客流量每年達(dá)277萬人次。

中港客運(yùn)由中山公用集團(tuán)和香港珠江客運(yùn)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，作為中山唯一一家跨境水上客運(yùn)企業(yè)，有40年港口及航線經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有多艘高速客輪船隊(duì)及健全的安全管理體系，經(jīng)營(yíng)香港中港城、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和深圳蛇口航線。